天津通才汽车销售-j6m售价-j6m

底盘

少片簧：少片簧技术实现整车的轻量化，在满足限载法规的前提下增大装载量，同时减少油耗损失，提高驾乘舒适性、行驶平稳性。

v型悬挂：v型反作用杆:板簧受侧向力小，板簧座使用---，车辆更---；侧倾中心高，横向稳定性高，重载行驶更安全；车辆低，行驶更平稳。

空气簧悬架：空气簧具有较大的承载能力，可满足法规轴数－总重的要求，具有稳定性高、振动和噪音更小的优点，适合长途物流运输。

车架：解放重型车平台车架采用高强度钢板，承载能力较普通钢板强43％，同时车架采用标准孔设计方案，改装厂不需重新钻孔，方便、不影响车架强度。

bf6m1013发动机排量为7.1l，功率覆盖240-280ps，扭矩覆850-1100nm，国三阶段采用单体泵技术。

ca9t160变速箱是在fs10209变速箱的基础上，结合市场使用情况，进行优化改进的全新产品。具有结构紧凑、重量轻、承载能力强、---性好、速比合理等优势，整车具有---的经济性、动力性。

变速器ca9t160、后桥配置，j6m售价，---

500桥——主要匹配在公路牵引车上

解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内涨技术(16吨级)，大输出扭矩55000nm;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，是目前国内竞争力强的公路牵引车用桥，是轮减桥理想替代产品！

485桥——主要匹配在公路牵引车、公路自卸和载货车上。

解放485单级减速贯通桥桥壳采用了冷轧内涨技术(13吨级)，大输出扭矩41000nm;后桥速比宽泛(3.545-5.857)，是目前国内具有竞争力的公路市场用桥。