解放天v6×4牵引车。远远望去，天v---、伟岸，---铮铮---气质。但于细节之处，不难发现这位“钢铁---”---“细腻体贴”的一面。据悉，该车驾驶室采用国际的瑞士abb机器人焊接，驾驶室外板加强增厚，增加筋条和造型棱线，有效提高驾驶室强度和刚度。匹配457后桥和498后桥，也是非常成熟的产品，其中，457后桥有4。天v驾驶室优化悬置nvh系统，---介绍，过滤路面振动，全浮驾驶室静音设计，有助于多层隔震、防躁，打造高平顺性、“新静界”驾驭享受。

自上市至今，解放v卡便收获了---的市场反响。天v6×2大马力牵引车作为解放v卡家族的力量---，匹配---潍柴蓝擎发动机，陕齿/一汽变速箱，485冲焊桥后桥，该动力链组合马力大速比小，经济时速高，配合解放体系化节油技术，完全可满足快递行业“多拉快跑”的需求。在气路上我们也看到做了一些改进，在螺旋管的后面，加装了冷凝器，进一步的提升干燥管的过滤效果，同时也是保障后面的阀体使用寿命更长。

动力足载货量大，适合高速快运物流

天v6×2动力搭配潍柴蓝擎发动机，大输出马力480ps，大扭矩可达2110n?m，大扭矩转速延伸至1000r/min，大扭矩低转速，让卡车具备爬坡能力和较快的车速。

天v6×2大马力载货量大的经济优势与致的轻量化设计有很大的关系。车身降重后，相比同类竞品7.6-7.9吨自重，天v6*2大马力整车自重仅为7.4吨，粗略计算一下，若按年行驶里程15万公里、一公里运费是0.3元/吨、降重0.2吨的保守标准，仅一年增加运费收益可达9000元以上。动亦柔情天v倾心打造惬意驾乘除了上述的静之用心，在车辆启动后，解放天v也极富“柔情”之美。

动力充沛，载货量大，高速快递物流为天v6×2大马力牵引车提供了---的舞台。

天津通才汽车经历7年的创业发展，企业坚持“以诚信为本、用户”的经营理念，强调品质、价格、服务的完善结合，汽车销量节节---。在天津市场扎根并不断发展壮大，无论从销售还是售后均使客户满意。

1、选择适合发动机使用的润滑油，不要贵的，要的。

2、换油前开车出去溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。

3、打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空。

4、要仔细观察流出的润滑油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换润滑油的周期。

如果有很浓的味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，检修一下。

5、将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。

6、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。

7、加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。

8、再次检查油尺，看是否需要补充机油量。

防冻液

冬天行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号。 防冻液的主要原料是乙二醇，可---水箱中的水在低于零摄氏度时不会，从而---发动机的正常运转。防冻液若出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象，这就应该及时更换了。因为防冻液一旦失效，就将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为上冻膨胀而损坏水箱甚至发动机。建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换，更换之前清水把冷却系统冲洗干净，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，及时修复或更换。操作方便舒适体验采用国际美学设计理念，内部高度1900mm,下卧铺长2140mm，宽800mm，打造宽阔---的驾乘空间。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。---是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。